Libri di Federico Principi

Dalle leggende degli anni Cinquanta, come Nino Farina e Juan Manuel Fangio, ai campioni di oggi come Max Verstappen e Lewis Hamilton, una rassegna dei piloti più vincenti, spregiudicati e iconici che hanno scritto le pagine più indelebili della Formula 1. A Silverstone, il 13 maggio 1950, si corse il primo Gran Premio della storia della Formula 1: lo sport automobilistico esisteva già, ma quello fu l'inizio di un vero e proprio campionato mondiale per la disciplina. Quella prima gara fu vinta dall'italiano Nino Farina, che avrebbe ottenuto anche il titolo mondiale inaugurale, con una vettura molto diversa da quelle che ancora oggi, decenni dopo, vediamo sfrecciare sui circuiti di tutto il mondo. A cambiare non sono state solo le monoposto, ma anche le scuderie, i circuiti, gli interessi economici: tuttavia, l'emozione dei sorpassi a velocità altissime, i duelli appassionanti sull'asfalto bollente, gli scontri all'ultima curva per riuscire a salire sul gradino più alto del podio sono rimasti. La Formula 1 resta una delle grandi narrazioni epiche dei nostri tempi, uno sport che appassiona milioni di persone e che fa nascere nell'immaginario collettivo nuovi eroi. Federico Principi racconta i 50 piloti che più di tutti hanno lasciato il segno, in pista e non solo, in una griglia di partenza che va dai campioni di ieri a quelli di oggi. Un libro che ripercorre i decenni di storia del campionato motoristico più noto al mondo e permette di rivivere le gesta di chi sa sfidare gli altri e se stesso correndo a oltre 300 chilometri orari.

“Formula 1 2016. The review” è un catalogo completo sulla stagione che, a sorpresa, ha consegnato il primo titolo in carriera a Nico Rosberg. Trattato in modo documentato, analitico, narrativo e perfino retorico-polemico, il libro si prefigge l’obiettivo di valutare la stagione intera nel suo complesso, sganciandola dalla sua organicità talvolta monotona e ricomponendola in mille pezzi per approfondirne ogni microscopico aspetto. Soprattutto l’obiettivo è quello di vincere sul luogo comune che vorrebbe la Formula 1 come disciplina noiosa e monolitica, riportandola in un contesto tecnico, tattico, psicologico e culturale come qualsiasi altro sport e andando a scovare in ognuno di questi settori il fattore - talvolta microscopico - che fa le piccole-grandi differenze tra la vittoria e la sconfitta.