Libri di Massimo Cassano

Gli ADAS (Advanced Driver Assistance Safety), obbligatori dal 7 luglio 2024, sono indubbiamente una novità per tutti gli autoriparatori, sia dal punto di vista tecnologico, ma soprattutto professionale, in quanto ogni officina, ad oggi è "destinata" a munirsi di specifiche strumentazioni diagnostiche per eseguire la corretta calibrazione di importanti componenti costruttivi del veicolo, quali radar, telecamere, sensori, lidar, rilevatori ad ultrasuoni. La calibrazione dei sistemi ADAS può essere effettuata in modalità dinamica, ovvero quando il veicolo è in moto stradale a determinate condizioni, tuttavia difficili da ottenere e che rendono pertanto ostica la procedura di messa a punto, oppure in modalità statica, cioè in officina, utilizzando appositi pannelli di calibrazione. I primi due capitoli del manuale, basati sulla teoria e l'analisi dei sistemi di guida, fanno cenno a calcoli di trigonometria, integrali e algoritmi che implicano una conoscenza rigorosa di modelli matematici, utili quindi agli ingegneri e ai tecnici di settore, la restante parte del libro invece è pratico-operativa (con molti esempi di calibrazione), ovvero di utilità quotidiana per gli autoriparatori (carrozzieri, meccatronici, gommisti), i Service automobilistici (concessionarie, flotte aziendali) e i periti (sia assicurativi che forensi) che si occupano di incidentologia e infortunistica stradale. In chiusura si fa cenno alle normative, ai regolamenti e alle responsabilità civili e/o penali di chi opera manualmente sulla calibrazione e messa a punto di questi importanti sistemi di assistenza alla guida.

L'artigiano gommista è una figura tecnica professionale, in grado sia di vendere che di sostituire e riparare gli pneumatici e le ruote degli autoveicoli a motore. Inoltre, è capace di effettuare l'equilibratura delle ruote e l'allineamento geometrico degli assi anteriori e posteriori, come incidenza, campanatura e convergenza. Tale figura, che si è molto evoluta tecnologicamente nel corso degli anni, deve innanzitutto agire nel rispetto delle norme di sicurezza e prevenzione degli infortuni, specifiche del settore. Nel presente libro, sono stati volutamente trattati in capitoli a parte gli pneumatici per vetture, motociclette, trasporto leggero, trasporto pesante ed agricolo, in quanto pur avendo grosso modo le stesse caratteristiche tecniche, le ruote dei suddetti veicoli implicano comunque interventi di manutenzione assai differenti e ciascuno dei quali richiede un'esperienza pratica diversa da parte dell'operatore tecnico. Altresì sono presenti nel testo approfondimenti specifici sull'assetto e geometria delle ruote, equilibratura, smontaggio/montaggio per ogni categoria di autoveicolo, non tralasciando gli aspetti commerciali, burocratici e giuridici che regolano la professione.

Il presente volume sull'assetto geometrico, unico nel suo genere in Italia, scritto e supervisionato costantemente nell'arco di otto lunghi anni, è rivolto principalmente a tutti coloro che si occupano quotidianamente dell'assistenza tecnica alle ruote degli autoveicoli. Può essere altresì utilizzato per consultazioni didattiche specifiche anche da tecnici di case costruttrici di pneumatici e attrezzature, collaudatori, ingegneri meccanici, accettatori di concessionarie d'automobili, capiofficina, esperti del settore automobilistico ed appassionati in genere della materia. La trattazione del manuale è improntata soprattutto sulle approfondite ed esaurienti definizioni tecniche dei vari angoli geometrici e sulla diagnostica meccanica relativa all'allineamento delle ruote di un'autoveicolo a motore, affinchè un operatore del settore possa trovare una rapida risposta alle varie problematiche che si possono presentare giornalmente a stretto contatto con la pratica manuale. La parte relativa alla diagnostica dei disturbi di guida, infatti aiuta il lettore ad una più facile risoluzione degli inconvenienti riscontrati al sottoscocca di un'autoveicolo. Il libro è stato scritto con la massima professionalità, accuratezza, coscienza e scrupolosità, frutto di un'esperienza pratica personale di oltre due decenni di lavoro manuale, a stretto contatto con la dura quotidianità lavorativa e con le esigenze più disparate degli automobilisti. Pertanto si colloca nella bibliografia italiana come il testo pratico più importante, esauriente e completo della materia concernente l'assetto ruote degli autoveicoli a motore, senza voler ridimensionare però opere ingegneristiche di illustri professori universitari, che a ben ragione hanno dato più spazio a teorie, calcoli matematici complessi, formule meccaniche e criteri di progettazione.

L’equilibratura delle ruote è una prassi ormai comune per tutti gli automobilisti ed è offerta da quasi tutti i garage e gommisti. Sembra un’operazione banale, ma in realtà nasconde una tecnologia e delle regole precise, che devono essere conosciute almeno nei caratteri di base per evitare errori grossolani che possono rendere inutile l’equilibratura stessa. Certi particolari, come la correlazione fra squilibrio e giochi meccanici o il significato e il dimensionamento delle tolleranze di equilibratura, sono concetti che spesso sono dimenticati anche dagli addetti ai lavori, ma che non possono essere fraintesi. Talvolta invece l’equilibratura diviene per alcuni un soggetto quasi magico che in mano a degli iniziati può risolvere ogni problema. Anche ciò è sbagliato, in quanto con regole semplici è spiegabile ogni effetto meccanico. Molto interessante e di rara reperibilità è tutta la parte pratica di questo testo, ove sono dettagliati difetti e rimedi riscontrati sul campo, non trascurando la presenza e l’effetto di tutto ciò che è collegato alla ruota sulla vettura.

In questo corso vengono descritte le principali leggi dell'elettrotecnica ( correnti, tensioni, resistenze, potenze), fondamentali per lo studio dei fenomeni fisici ed elettrici, come l'elettromagnetismo e l'elettrostatica. Non manca un accenno basilare sul trasformatore ed uno studio esauriente sugli strumenti di misura e laboratorio, come l'amperometro, il voltometro, il wattmetro. Il volume si conclude con un corposo glossario tecnico sui maggiori vocaboli inerenti l'elettrotecnica, l'elettronica, la radiotecnica e le telecomunicazioni.

Il manuale espone in sintesi la costruzione pratica e il funzionamento degli impianti elettrici a bassa tensione delle abitazioni domestiche, non trascurando le norme che regolano l'attività dell'impiantistica elettrica ai fini della sicurezza. Argomenti: l'elettricità, la legge di ohm, l'impianto elettrico, la messa a terra degli impianti, impianti di illuminazione e di suoneria, montaggio e riparazione di prese e spine elettriche, guida pratica all'impianto elettrico nell'appartamento, gli attrezzi di lavoro e di misura, norme elettrotecniche per gli impianti elettrici, glossario.

Il manuale pratico dell’autoriparatore è rivolto sia allo studente delle scuole tecniche professionali ad indirizzo meccanico motoristico, sia al professionista che si occupa quotidianamente dell’autoveicolo. La suddivisione del libro in moduli facilita la lettura e l’individuazione dei vari difetti dell’autoveicolo, supportati anche da facili schemi, disegni e grafici. Il manuale può essere utilizzato proficuamente anche da collaudatori, centri di revisione, scuole guida, concessionarie automobilistiche, istruttori, corsi di formazione settoriali e appassionati in generale dell’automotive.

Il manuale descrive in generale gli impianti elettrici speciali, ovvero l'installazione e la manutenzione degli impianti di allarme nei locali e nelle abitazioni civili. Sono altresì trattati gli impianti antincendio, negli ambienti particolari, come garage e autorimesse interrati, dove sono d'obbligo i rivelatori di fumo e di gas, nonchè viene trattato, anche se marginalmente l'impianto telefonico in generale, perchè molto spesso gli impianti di allarme sono collegati alle linee telefoniche.

È un testo di facile comprensione, scritto e pensato per istituti tecnici professionali, per hobbisti e appassionati del fai da te. Sono descritti tutti i tipi di saldatura, iniziando da quelli più classici e conosciuti come la saldatura a laser o quella al plasma. Inoltre sono menzionati i vari difetti introdotti nelle varie tecniche di lavorazione. Sono anche trattati argomenti importanti come la formazione del personale e le normative che regolano la materia. un capitolo finale è stato appositamente dedicato alle tabelle e alle tavole da lavoro, strumenti preziosi per i tecnici che operano in questa professione. Si chiude con il glossario di metallurgia, siderurgia e di saldatura.

Il manuale del carrozziere autoriparatore tratta principalmente la tecnica dello smontaggio, del montaggio e della verniciatura delle varie parti in lamiera che compongono l'autoveicolo. Altresì sono descritte in maniera esauriente la diagnosi ed il rilevamento di una vettura incidentata, sia con metodi manuali che con apparecchiature elettroniche. Un capitolo finale è interamente dedicato alle schede diagnostiche di risoluzione dei vari problemi tecnici che quotidianamente deve affrontare il nostro carrozziere. In appendice la cartellonistica da utilizzare in officina, come da normative vigenti e un comodo glossario con i termini maggiormente usati dagli addetti ai lavori.

Il testo si propone come una guida utile per capire il funzionamento dei più moderni ed attuali elettrodomestici casalinghi, nonché utile alla ricerca dei guasti e delle anomalie più frequenti che si possono generare durante l'utilizzo quotidiano. Si è cercato di esporre in maniera semplice dapprima la costituzione, il funzionamento e la manutenzione di ogni singolo apparecchio, non trascurando le norme elettriche sulla sicurezza. Il manuale può essere proficuamente utilizzato dagli hobbisti, con la passione del fai da te.