Bonomo: Collana scientifica

Il presente lavoro, relativo allo sviluppo pragmatico delle organizzazioni aziendali è rivolto a: amministratori, dirigenti, quadri e altri addetti che operano nelle imprese di TPL; per la pratica professionale relativa allo sviluppo organizzativo; per i concorsi pubblici nelle aziende del TPL; per gli appassionati di organizzazione aziendale.

Questo testo raccoglie ed elabora le lezioni di Programmazione Orientata agli Oggetti (POO) svolte da Libero Nigro nell’ambito del corso di laurea in Ingegneria Informatica dell’Università della Calabria. Il testo approfondisce la programmazione ad oggetti in Java e lo sviluppo di classi “tagliate su misura” delle applicazioni, organizzate in gerarchie di moduli riutilizzabili, robuste rispetto al verificarsi di eccezioni, ed eventualmente dotate di interfaccia grafica di interazione (GUI). I meccanismi della POO sono messi in pratica attraverso il progetto e lo sviluppo di applicazioni non banali. Il testo introduce altresì i concetti della programmazione concorrente/parallela multi-thread e lo stile funzionale nell’elaborazione (eventualmente in parallelo) di collezioni di dati mediante espressioni lambda e stream. La presentazione degli argomenti è “essenziale” ma rigorosa, e dà prevalenza al “codice”, ossia la scrittura dettagliata di programmi completi sui vari argomenti affrontati.

Questo è il terzo ed ultimo volume della serie dedicata ai motori a turbina. In esso sono presi in esame gli impianti relativi al motore. Il primo di essi è l’impianto combustibile che riceve il combustibile in arrivo dai serbatoi e lo fa arrivare nelle camere di combustione. Nel suo viaggio il fluido vitale per il funzionamento del motore attraversa diversi componenti nei quali viene pulito, riscaldato e dosato in modo da arrivare nelle camere di combustione nella giusta quantità, necessaria per soddisfare la richiesta dell’utente evitando surriscaldamenti e situazioni di pericolo. Nel capitolo vengono studiati tutti i componenti dell’impianto e vengono presentati diversi esempi. Per poter funzionare un motore ha bisogno di essere lubrificato. A ciò provvede l’impianto di lubrificazione di cui si occupa il secondo capitolo. Vengono descritti i diversi componenti e il loro funzionamento. Sono presentati diversi esempi di impianti attualmente usati. Il terzo capitolo si occupa del sistema aria del motore.

Questo testo entra nel merito dell’affascinante mondo dei turbogas senza avere affatto la presunzione di essere esaustivo dell’argomento. Questo è il primo di una serie di tre volumi dedicati ai turbogas.

È noto a chi insegna come troppo spesso gli allievi si sentano costretti ad apprendere cose di cui non sentono il bisogno e di cui non capiscono l’importanza. Far lezione e interrogare certo non è una risposta e neppure le parole spese ad esortare servono a far nascere la voglia di matematica. Servono solo esperienze illuminanti ed emozionanti; in assenza di queste i danni possono essere permanenti e l’odio per la matematica può durare per sempre. Ci si potrà piegare a conoscerla per opportunità, ma difficilmente si potrà più scoprirne la bellezza.

Questo è il secondo volume della serie dedicata allo studio delle turbine a gas. Esso si occupa di quanto attiene alla Manutenzione di questi apparati complessi. Vengono considerati sia apparati usati per applicazioni aeronautiche sia per applicazioni terrestri ed eventualmente navali.

Il volume descrive casi di Ingegneria legale, disciplina nata dall’esigenza della sempre più frequente causalità di incidenti dovuta alla tecnologia. Il volume è diviso in diverse partizioni che rappresentano i casi più frequenti di accadimenti tecnologici dannosi o pericolosi; inoltre definisce gli elementi che costituiscono una perizia e il corretto modo per rispondere ai quesiti posti dai giudici. Vengono trattati procedimenti innovativi come il «reverse engineering», metodo formidabile per risalire alle cause in qualsiasi tipo di indagine tecnica. In particolare nel volume vengono trattati: incidenti stradali, incidenti sul lavoro, vizi o difetti di macchinari o impianti meccanici, lesioni o vizi e difetti di costruzioni civili, ecc.

Fra le Scienze della natura, la Geomorfologia ha per obiettivo lo studio e l'interpretazione delle forme della superficie terrestre e in particolare delle cause che le generano e le modificano. In questo volume la materia è trattata con linguaggio scientifico di facile comprensione, ma basato su un rigoroso percorso metodologico; viene privilegiato l'aspetto concettuale rispetto a quello nozionistico. Numerose tavole e figure facilitano l'approccio disciplinare; le fotografie (quasi tutte dell'autore) esemplificano e chiariscono particolari situazioni geomorfologiche. Il testo comprende una parte introduttiva di carattere concettuale e storico, una seconda di Geomorfologia a- e pluri-zonale (dai processi elementari sui versanti, alle azioni dei corsi d'acqua e del mare, fino alla morfologia antropica e alla geoetica), una terza parte dedicata alla Geomorfologia climatica (dal sistema morfoclimatico glaciale via via fino a quello delle foreste equatoriali), una quarta parte rivolta alla Geomorfologia strutturale (connessa ai fattori tettonici e litologici) .

Il volume si propone come promotore di una nuova materia, l'lngegneria legale, nata dall'esigenza della sempre più frequente causalità di incidenti dovuta alla tecnologia. Il volume è composto in due parti: una legale e una ingegneristica. La prima fornisce una metodologia nuova per la ricerca delle responsabilità e per il corretto ruolo di consulente del giudice. La seconda parte fornisce un metodo di indagine dei casi più frequenti di accadimenti tecnologici dannosi o pericolosi, stabilendo dei protocolli al fine di rendere il giudizio del tecnico il più oggettivo possibile. Vengono inoltre trattati procedimenti innovativi come il «reverse engineering» metodo formidabile per risalire alle cause in qualsiasi tipo di indagine tecnica. In particolare nel volume vengono trattati: incidenti stradali, incidenti sul Iavoro, vizi o difetti di macchinari o impianti meccanici, lesioni o crolli di costruzioni civili, oppure di una strada, di un ponte; poi incendi, stime e risarcimenti, ecc.

Con l'introduzione del nuovo concetto di Geomorfologia Culturale, si è voluto rispondere al sempre maggior interesse del dibattito scientifico sugli aspetti del territorio che legano il paesaggio naturale e patrimonio culturale. La trattazione prende avvio dai principi e dai metodi di indagine del Paesaggio, snodandosi poi attraverso la sua rappresentazione cartografica. Vengono quindi trattati gli aspetti fondamentali del clima, con riferimento ai paesaggi più recenti. La parte centrale riguarda la Geomorfologia, con particolare attenzione ai rapporti con il Patrimonio culturale. Risalto viene dato alla parte che tratta l'Uomo, come agente modellatore ed elemento vulnerabile del paesaggio. Si arriva ai metodi di studio dei Beni culturali, visti soprattutto in rapporto col contesto geomorfologico, in termini di rischio, di risorse e di impatto ambientali. Particolare attenzione è rivolta ai Beni geomorfologici e alle metodologie per la loro individuazione, cartografia e valutazione. Chiude il volume una parte dedicata ai problemi della conoscenza, della formazione, dell'etica ambientale e dello sviluppo sostenibile.

La Geomorfologia è quella branca delle Scienze della Natura che studia e si prefigge di interpretare le forme della superficie terrestre e le cause che ne regolano la formazione e l'evoluzione. In questo volume sono trattate le forme e i processi dell'evoluzione geomorfologica direttamente connessi all'azione delle acque superficiali incanalate. L’importanza dell'argomento è sottolineato dalla pluralità nell'approccio di studio, ad esempio l'idraulica, il forestale, l'agronomico oltre che naturalmente il geomorfologico; in questo volume si daranno quindi spazi a riferimenti ed approfondimenti che riguardano tutti questi settori di studio. Il testo utilizza un linguaggio scientifico di facile comprensione, supportato da una mole considerevole di figure e fotografie, oltre 230. Comprende una parte introduttiva di carattere concettuale volto alla presentazione: delle leggi fisiche che regolano i processi fluviali, della costituzione e distribuzione dei reticoli idrografici, dell'alimentazione e del regime fluviale. Una seconda parte, propriamente geomorfologica, tratta dei processi fluviali e delle forme del paesaggio ad essi connesse.

La geografia fisica si prefigge lo scopo di descrivere e rappresentare la superficie terrestre, mentre la geomorfologia studia in dettaglio i processi che concorrono al modellamento esterno del nostro Pianeta. Gli argomenti trattati nel volume consentono l'introduzione alla conoscenza degli argomenti scientifici propedeutici alla comprensione della base abiologica di ogni sistema naturale. La trattazione di argomenti scientifici, in parte specialistici, nasce dall'esigenza di fornire un manuale di base che pur rigoroso, percorre un approccio semplice e comprensibile, poiché dedicato ad una platea di lettori quanto più ampia possibile. L'obiettivo alla base del volume è perciò quello di toccare argomenti scientifici che abbiano forte impatto sull'evolversi di processi e fenomeni d'immediato riscontro quotidiano, senza dover ricorrere a conoscenze di base approfondite.