Edizioni Il Frangente: Portolano cartografico

È risaputo che la buona riuscita di una crociera molto dipende dalle informazioni che può dare il portolano, non sostitutivo della carta nautica come documento ufficiale, ma utile complemento per la programmazione della rotta e la scelta dei luoghi a seconda del periodo in cui si naviga. Questo portolano, costituito da 46 carte generali e 760 piani, possiede tutti i requisiti per soddisfare le esigenze del diporstista: compatto, molto chiaro nella grafica, completo, aggiornato, affidabile. Ogni tavola è corredata da numerosi waypoint - in totale 1000 - utili per l’atterraggio in porti, baie e approdi.

Il portolano è il necessario complemento alla carta nautica e riporta tutte quelle informazioni utili al navigante che non è possibile riportare sulla carta stessa. Il portolano cartografico è redatto secondo un concetto prettamente marittimo, soggetto ad aggiornamenti che potranno essere scaricati dal sito dell'editore. Il suo stile essenziale fornisce tutte le informazioni necessarie attraverso 186 tavole cartografiche che illustrano in dettaglio l'area generale suddivisa in sei macroaree. Per ognuna l'autore fornisce una guida rapida di consultazione che riporta waypoint, servizi di porti e marina e caratteristiche principali di ancoraggi e approdi. Numerosi sono i piani di porti, marina e ancoraggi corredati da una ricca gamma di pittogrammi e brevi descrizioni che completano le informazioni di pilotaggio utili per una navigazione sicura. Venti di traversia per ogni piano. L'introduzione comprende una tavola delle distanze e rotte principali, elenco della cartografia tradizionale e digitale, informazioni meteorologiche dell'area di navigazione.

Questo volume descrive il lato orientale dell'Adriatico che si snoda lungo le coste della Dalmazia - costituita da Slovenia, Croazia, Montenegro - e dell'Albania. Oltre alle informazioni generali - meteorologia, notizie ambientali, di sicurezza e normative sulla navigazione - viene descritto ogni singolo approdo, porto e ancoraggio con il relativo piano, foto, servizi e contatti. Per questa terza edizione gli autori hanno aggiornato le note di pilotaggio e inserito i nuovi marina con i relativi servizi. Ogni capitolo è corredato da una carta generale con riferimenti ai piani a più grande scala delle singole aree ai fini di una consultazione rapida. Per ogni area specifica si descrive con accuratezza la meteorologia e la miriade di ancoraggi e approdi disseminati lungo la costa continentale e sulle isole. Gli autori pongono particolare attenzione alle isole antistanti questo tratto di mare, che si presenta come un magnifico campo di crociera, fonte pressoché inesauribile di baie in splendide cornici naturali. 495 porti e ancoraggi, 432 piani, 505 foto.

Il portolano è il necessario complemento alla carta nautica e descrive tutte quelle informazioni utili al navigante che non è possibile riportare sulla carta stessa. Questa pubblicazione del lago di Garda è il primo portolano cartografico redatto secondo un concetto marittimo e non turistico, soggetto ad aggiornamenti che potranno essere liberamente scaricati dal sito dell’editore. Il suo stile essenziale fornisce tutte le informazioni necessarie per navigare in sicurezza sul lago più grande d’Italia. Ognuna delle 42 tavole cartografiche riporta un tratto specifico della costa con i relativi piani particolareggiati di porti e approdi; il tutto è completato da una breve decrizione generale con gli eventuali servizi nautici e immagini aeree. La tavola generale dell’opera, la mappa con tutti i punti di erogazione carburante del lago, gli ormeggi temporanei e con barcometro a pagamento, la mappa dei venti principali e l’elenco dei waypoint in WGS 84 forniscono un quadro generale di immediata lettura dell’area di navigazione. 119 waypoint WGS 84. 42 tavole cartografiche.

Questo portolano fa parte della “miniserie”, pensata per le crociere a breve raggio in aree di navigazione molto frequentate dalle barche da diporto. Qui vengono descritte le coste della Liguria, con i golfi di Genova e di La Spezia. Il volume è costituito da 37 tavole cartografiche che illustrano piani di porti, approdi e ancoraggi dell’intera area di navigazione. L’introduzione comprende informazioni generali sull’area di navigazione, distanze e rotte principali, elenco delle carte nautiche utili e informazioni meteorologiche generali. Una guida rapida permette di consultare i principali porti e marina con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, contatti, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto più adatto in base alle caratteristiche della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia. Per i porti, un’icona evidenzia anche la lunghezza e il pescaggio massimi consentiti per l’accesso. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio, indispensabili per una navigazione sicura.

Questo portolano descrive la costa della Francia mediterranea a partire dal confine italo-francese fino al confine francospagnolo e comprende la cosiddetta Riviera, la Costa Azzurra, la Provenza e la regione del Languedoc-Roussillon. Il volume è suddiviso in 5 macroaree ed è costituito da 133 tavole cartografiche che illustrano in modo dettagliato piani di porti, approdi e ancoraggi. L’introduzione include informazioni generali, distanze e rotte principali, le carte nautiche dell’area di navigazione e informazioni meteorologiche. All’inizio di ogni area una guida rapida permette di consultare i principali porti e marina con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, contatti, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto più adatto in base alle caratteristiche della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia. Un’icona indica anche la lunghezza e il pescaggio massimi ammessi per l’accesso nei porti e marina. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura.

La principale caratteristica di questo portolano, studiato per programmare itinerari a breve raggio, sono le 49 tavole che illustrano tutti i porti, approdi e ancoraggi dell'area di navigazione. Il presente volume descrive la Sardegna Costa Nord, da Isola Asinara al Golfo di Marinella. L'introduzione comprende una tavola con distanze e rotte principali dell'area generale, elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Le guide rapide di consultazione all'inizio di ogni capitolo riportano i principali porti e marina, con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, ecc.) e le baie idonee all'ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, possibilità di approdo con il tender, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto o la baia a seconda della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l'immediata consultazione. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. In tutti i piani è presente un'icona che indica i venti di traversia. 170 waypoint in WGS 84 31 porti e marina 49 tavole cartografiche 113 baie e ancoraggi.

Questo è il primo dei tre volumi che descrivono la Grecia del Mare Egeo: 1. Peloponneso orientale, Golfo di Saronico e Cicladi 2. Creta, isole del Dodecaneso e isole del Nord Egeo 3. Eubea, Sporadi e Grecia settentrionale. La principale caratteristica di questo portolano sono le 225 tavole cartografiche che illustrano in dettaglio tutti i porti, approdi e ancoraggi presenti nell’area di navigazione suddivisa in 5 macrozone. L’introduzione comprende informazioni generali sull’area di navigazione, una tavola con distanze e rotte principali, elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Molto utili anche le guide rapide di consultazione per ogni macroarea, che riportano rispettivamente i principali porti e marina con i relativi servizi e tutti gli ancoraggi possibili con le relative caratteristiche (protezione, natura del fondo, profondità, servizi a terra, ecc.). I 594 piani che illustrano i porti e gli ancoraggi sono ampi e di facile consultazione grazie a una ricca gamma di pittogrammi. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio. In tutti i piani di dettaglio è presente un’icona dei venti di traversia.

La caratteristica di questo portolano sono le tavole cartografiche che illustrano in dettaglio tutti i possibili porti, approdi e ancoraggi dell’area di navigazione. Il presente volume si limita a descrivere il Mar Ligure, con il Golfo di Genova e il Golfo di La Spezia, per favorire la programmazione di crociere estive a breve raggio in un specifico tratto di mare. L’introduzione comprende una tavola con distanze e rotte principali, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Le guide rapide di consultazione all’inizio di ogni capitolo elencano i principali porti e marina con i relativi servizi (acqua, corrente, carburante, assistenza tecnica, ecc.) e le baie per l’ancoraggio con le relative caratteristiche (protezione, profondità, ecc.). Basta un rapido sguardo per essere in grado di scegliere la meta a seconda della propria imbarcazione e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati svariati pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona dei venti di traversia. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio, indispensabili per una navigazione sicura.

Caratteristica di questo portolano sono le tavole cartografiche che illustrano in dettaglio tutti i possibili porti, approdi e ancoraggi dell’area di navigazione. Il presente volume si limita a descrivere il litorale toscano e le isole dell’arcipelago antistante per favorire la programmazione di crociere estive a breve raggio in un specifico tratto di mare. L’introduzione comprende una tavola con distanze e rotte principali, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Le guide rapide di consultazione all’inizio di ogni capitolo elencano i principali porti e marina con i relativi servizi (acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, ecc.) e le baie per l’ancoraggio con le relative caratteristiche (protezione, natura del fondo, profondità, ecc.). Basta un rapido sguardo per essere in grado di scegliere la meta a seconda della propria imbarcazione e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona dei venti di traversia. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione.

Con questo volume, che descrive le coste e isole, con relativi approdi, dell'Adriatico orientale, gli autori propongono una nuova formula di guida nautica, il "portolano cartografico", basato su informazioni di testo più schematiche per dare ampio spazio alla raffigurazione cartografica dell'area di navigazione. Il volume è costituito da un'introduzione generale a cui seguono 57 carte nautiche a colori in scala 1:80.000 in cui si riportano 350 piani nautici dettagliati di porti naturali, marina e ancoraggi, il tutto corredato da brevi testi e dalla relativa simbologia che indica i servizi disponibili a terra e nella struttura portuale. In un solo colpo d'occhio lo skipper sarà in grado di avere tutte le informazioni necessarie sulla sua destinazione e sul tratto di mare limitrofo: conformazione della costa, profondità, segnalamenti luminosi, canali e passaggi, contatti telefonici utili, confini delle riserve marine, waypoint GPS per l'avvicinamento.