Alinea

Luogo fortemente radicato nell'immaginario collettivo e individuale legato al tempo dello svago, il lungomare è oggi al centro di un processo di ripensamento: da spazio pubblico concepito soprattutto per una fruizione turistica stagionale a organo vitale per lo sviluppo e la rigenerazione dell'intero nucleo urbano, in funzione di un turismo realmente sostenibile nei tempi e modi della fruizione. Peculiare dell'approccio al tema descritto nel volume è l'attenzione al materiale ed alle tecnologie costruttive come elementi non banalmente funzionali ad un'idea formale definita aprioristicamente, quanto come strumenti anche concettuali per la definizione di proposte di intervento coerentemente declinate secondo un approccio transcalare, in relazione alle peculiari caratteristiche del sistema ambientale del contesto.

Riqualificazione, qualità urbana, rigenerazione, vivibilità: queste parole sembrano l'obiettivo di molte azioni sulla città. In nome di esse si sono determinati mutamenti consistenti nelle tecniche e nei procedimenti per il governo delle trasformazioni urbane. Qual è il significato di queste parole, da dove deriva il loro uso e applicazione, quali slittamenti di senso, e quindi di pratiche, si sono verificati? A quali altri aspetti della città e delle persone si collegano questi concetti secondo i diversi discorsi e punti di vista (sguardi) che possono essere assunti per leggere e comprendere la condizione urbana contemporanea?

Il convegno affronta il tema dello sviluppo sostenibile in area costiera, con l'obiettivo di sensibilizzare la comunità scientifica, i progettisti e le amministrazioni pubbliche alle esigenze di valorizzazione delle risorse ambientali, mediante un equilibrato e appropriato intervento antropico. L'occasione fa seguito ad alcune iniziative che, se pure determinatesi in ambiti diversi, possono essere riconnesse alla stessa motivazione: l'impegno per uno sviluppo sostenibile e per la delineazione di un progetto, consapevole delle criticità ambientali, in un'area e in un settore scarsamente +pprofondito.

Palermo, città di mare e sul mare, oggi non gode appieno di questa straordinaria risorsa perché non è mai stato risolto il problema della risistemazione del suo lungomare, quella sua parte che è, anche, la "storia" delle passeggiate dei palermitani. Già a partire dal 1773, anno nel quale si avviò il rinforzo di un tratto della fascia di protezione della spiaggia, passando per la fine dell'800, in cui si definì il processo di bonifica delle paludi per colmata con terra proveniente da Monte Pellegrino, e dai primi del Novecento, in cui si delineò un ardito progetto di ripensamento (in termini anche di mobilità, di infrastrutture, di servizi), mai peraltro realizzato, si ritrova in Mondello un nodo di interesse che ha generato l'attuale configurazione della nota località palermitana.

Esiste nella cultura architettonica fiorentina, l'idea dell'esistenza di un proprio statuto operativo che si è limitato alla genesi di una sua prima lunga fase, conclusa attorno ai primi anni '70. Nei periodi successivi si è parlato con intermittenza di Scuola Fiorentina, come di una araba fenice che ogni tanto muore, ma sempre sembra destinata a risorgere dalle sue stesse ceneri. Su questo complesso presupposto è difficile approfondire in una visione globale le molte sfaccettature di questa realtà progettuale, perché risulta impossibile leggervi un tratto unitario netto, quanto piuttosto la compresenza di molte diversità.

Dopo la fase di crescita tumultuosa e disordinata, in cui sono stati compiuti molti errori, è sopraggiunto il momento di prenderci cura di ciò che abbiamo prodotto e del nostro territorio, per evitare che le nostre azioni future siano caratterizzate da assenza di riflessione, considerando che il tempo presenta un conto che paghiamo anche in termini di vite umane: infortuni, crolli di palazzi, disastri ferroviari, frane sono manifestazioni dello stesso problema su scale differenti.

Uniqahaus nasce come risultato della riqualificazione architettonica di un blocco edilizio che caratterizza, con la sua elegante facciata, una delle più frequentate piazze di Klagenfurt. L'intervento di recupero, realizzato dallo studio italo-austriaco Frediani+Gasserarchitettura, riscopre i frammenti storici del complesso rimettendo in luce la corte rinascimentale ed inserendola nel sistema di spazi pubblici che caratterizza il tessuto della città carinziana. Le trasformazioni sono quasi tutte racchiuse all'interno dell'involucro murario preesistente: una struttura costituita da tre antichi edifici che sono stati successivamente accorpati e profondamente trasformati nei secoli. Dalla massa compatta dell'insieme oggi emergono, unici segni moderni, delle alte lastre di vetro che sorvegliano i nuovi ingressi e invitano a scoprire il passaggio coperto che collega la Wiener Gasse con l'Heuplatz.

Doppio Senso o Strada degli Americani è una strada che ha determinato l'attuale configurazione del territorio metropolitano di Napoli. Lo studio delle problematiche legate alla Strada, condotto parallelamente alla ricostruzione delle principali questioni che hanno caratterizzato la formazione di città e di territori a partire dal secondo dopoguerra, si intreccia con il racconto di questa esperienza, consentendo la definizione di un quadro teorico più ampio, nel quale inserire il tema delle infrastrutture stradali. La strada tra piano e progetto propone una lettura dell'infrastruttura sia in relazione alla configurazione di città e territori contemporanei, sia in relazione al dibattito disciplinare urbanistico.