Questo testo vuole cogliere, come si evince anche dal titolo, l'intreccio interessante e robusto tra la storia dei centocinquanta anni dell'unità d'Italia e lo sviluppo della storia delle ferrovie. Il testo ha certamente un rigore storico e tecnico ed è diviso in capitoli in una logica di fondo a carattere cronologico. Ma è anche godibile in termini di lettura d'assieme quasi fosse un romanzo; tutto ciò reso possibile da riferimenti di carattere culturale, di commoventi eventi della storia italiana. Non c'è dubbio che si può affermare che le ferrovie hanno contribuito in maniera determinante all'unità del nostro paese inteso come popolo, come unificazione di linguaggio, di cultura, di economia. Analogamente non c'è dubbio che solamente con l'unità d'Italia è partito l'incipit reale allo sviluppo di una rete che prima non esisteva se non per alcune iniziative sporadiche. Ne è derivata una storia affascinante di ingegno, di grande sviluppo industriale, ma soprattutto di varia umanità perché al fondo la storia e lo sviluppo lo fanno gli uomini singolarmente e come popolo.
Italia e ferrovie un bell'intreccio. Il contributo delle ferrovie all'unità d'Italia
| Titolo | Italia e ferrovie un bell'intreccio. Il contributo delle ferrovie all'unità d'Italia |
| Autore | Amedeo Gargiulo |
| Editore | Nuova Cultura |
| Formato |
Libro: Libro in brossura |
| Pagine | 260 |
| Pubblicazione | 09/2011 |
| ISBN | 9788861347274 |
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