Aiep Editore: Cultura, arte e storia

La Repubblica di San Marino non ha uno specifico testo costituzionale, ma certamente ha un sempre più solido ordinamento costituzionale alimentato da vari testi, in primo luogo la Dichiarazione dei Diritti, ma anche le Leges Statutae, la Convenzione Europea dei Diritti, le varie leggi costituzionali, nonché alcuni principi del diritto comune, ma tutti tenuti insieme da decisioni politiche fondamentali di tipo costituente. Prefazione di Augusto Barbera.

Un viaggio nella Rimini colpita duramente dalla seconda guerra mondiale. Una città completamente rasa al suolo dai bombardamenti, una comunità costretta a migrare nei territori fino al rifugio nella Repubblica di San Marino. L'avventura di una vita coraggiosa, arguta e densa di sentimenti legati alla propria famiglia e alla propria parrocchia, quella dei salesiani di piazza Tripoli. Poi la ricostruzione e la critica alle scelte urbanistiche e architettoniche che hanno congestionato il litorale e cancellato i segni del passato.

La vita dell’ingegnere Gino Zani attraverso le pagine del suo diario. L’infanzia poverissima raccontata con l’allegria contagiosa di un bambino vivace. Gli anni degli studi da allievo modello, ma anche da inguaribile goliardo. Ingegnere a Reggio Calabria, artefice della ricostruzione di buona parte della città dopo il tremendo terremoto del 1908. Cittadino innamorato della sua San Marino, ritorna in patria negli anni trenta per affrontare la ricostruzione dell’antico borgo e delle fortificazioni. Una vita intensissima raccontata in due volumi del diario personale di Gino Zani, da lui stesso intitolato "Memorie inutili di vita sprecata".

Bambine e bambini, ragazze e ragazzi, anziane e anziani, persone con una disabilità fisica, persone con una disabilità intellettiva, donne incinte, genitori con bambini piccoli, camminatori per necessità, camminatori per scelta e infine anche ciclisti, sportivi e non. Tutte le persone dovrebbero avere il diritto di vivere il territorio liberamente e al massimo delle loro possibilità, senza condizionamenti dovuti ad un’infrastruttura stradale pensata unicamente per favorire l’efficienza degli spostamenti in auto. Prefazione di Niko Vitadello.

Il manuale ha origine nell’ambito del Laboratorio di diritto amministrativo e degli enti territoriali, materia insegnata nel Corso di Laurea in Costruzioni e Gestione del Territorio, Dipartimento di Economia, Scienze, Ingegneria e Design. Raccoglie e ordina le lezioni tenute dal sottoscritto e dalla Dott.ssa Diana Maria Castano Vargas. Si propone di tracciare sommariamente alcuni lineamenti del diritto, considerata la rilevanza collaterale che gli aspetti giuridici rivestono in un corso di studi, altamente professionalizzante, orientato alla formazione dei tecnici del territorio. Il diritto amministrativo e degli enti territoriali assieme al diritto privato e agrario sono le uniche materie giuridiche del corso, ciò nonostante occupano un rilievo essenziale nella formazione dei geometri laureati.

Con il sindacato di legittimità costituzionale e la contestuale approvazione della norma che stabilisce la gerarchia delle fonti, l'ordinamento della Repubblica di San Marino passa da un'originaria costituzione flessibile a una nuova costituzione rigida.

Le recenti riforme della procedura penale del 2021 e del 2022 e la copiosa giurisprudenza d'appello dal 2010 al 2020 edita a cura del Consiglio dell’Ordine degli Avvocati hanno indotto l'Avv. Alvaro Selva ad aggiornare ed integrare il testo di "Lineamenti" già pubblicato nel 2005.

La raccolta completa delle disposizioni di legge in materia processuale penale. Restano, seppur attenuate, talune carenze legislative che rendono evidente la mancanza di coordinamento fra disposizioni che si sono nel tempo accavallate.

Un viaggio nel cuore dell’immaginario riminese attraverso i ricordi di Sergio Zavoli sulla sua straordinaria amicizia con Federico Fellini. A poco a poco emergono i loro ritratti, delineati in una rara combinazione di testimonianze a chi li ha conosciuti, amati e – soprattutto – ascoltati. L’autore si confronta, attraverso tre inedite interviste, con Sergio Zavoli, Pupi Avati e Gianfranco Angelucci.

Partendo dalla non facile identificazione delle fonti e dalle difficoltà di discernere fra la giurisdizione civile e quella amministrativa, il volume genera un quadro degli ambiti della seconda affrontandone ogni fattispecie. Molto interessante la parte relativa al diritto processuale con un’analisi che spazia dal ricorso giurisdizionale al processo di primo e secondo grado, fino alle tematiche della doppia conforme per adire al terzo grado. Non vengono trascurati i passaggi relativi al controllo preventivo di legittimità.

Il diritto civile e processuale civile sammarinese sono rimasti disciplinati per la maggior parte dallo ius commune, il quale, comunque, conserva il ruolo di fonte sussidiaria anche per i settori regolati dallo ius scriptum. Si è avuto modo di osservare nel tempo che nel “diritto vivente” emerge sempre più marcata la tendenza verso la mimesi riflessa del diritto italiano nella disciplina degli istituti e nell’applicazione, e la decadenza progressiva del sistema processuale, basato in gran parte su norme di ius commune e consuetudinarie (l’ordo iudiciarius), di difficile comprensione ed apprendimento per chi si è formato su un diverso sistema di fonti. La preservazione della cultura giuridica sammarinese impone la necessità di intervenire tempestivamente per evitare che si disperda un patrimonio sapienziale di grande rilievo. Diviene, pertanto, essenziale intraprendere iniziative importanti e di ampio respiro che consentano di addivenire ad una razionalizzazione e “scrittura” del diritto privato e del diritto processuale civile, tali da permetterne la più puntuale conoscenza da parte di chiunque debba cimentarsi con il nostro ordinamento. Prefazione di Giovanni Canzio e Francesca Fiecconi.

La ferrovia San Marino-Rimini rappresenta una delle opere ingegneristiche più complesse dei primi decenni del secolo scorso. In territorio sammarinese il tracciato ha dovuto superare un dislivello di 643 metri. Ciò è stato possibile grazie ad un percorso che, nei punti più critici, assumesse forma elicoidale con un’ulteriore difficoltà, quella di attraversare tratti di roccia scavando ben 18 gallerie. Trainato da elettromotrici a scartamento ridotto, l’opera è stata realizzata in appena tre anni impiegando fino a 3000 operai. Siamo negli anni ’30 del 900 e la “mirabile opera” aprì al turismo la Repubblica di San Marino coinvolgendo tantissimi passeggeri, curiosi di percorrere un tracciato dai panorami straordinari. Il libro raccoglie centinaia di immagini della ferrovia in costruzione e della vita che si sviluppò dal 1932 al 1944, anno in cui il tracciato venne bombardato non venendo poi più ripristinato. La raccolta documentale e di aneddoti costruisce una storia che molti auspicano, possa essere ripresa con il recupero di alcuni tratti dell’antico percorso.