Edizioni Mare Verticale: Uomini e oceani

Lo sbaglio della vela raccoglie le tragicomiche esperienze dell'autore come istruttore, regatante o semplice marinaio della domenica. Come nel suo primo libro (La vela è una cosa seria, 2009) del quale questo volume è la naturale prosecuzione, si viene trascinati nei pozzetti delle barche più disparate (dalle piccole derive ai J-Class ex Coppa America degli anni trenta, passando per gli Half-Tonner dei mitici anni settanta), fianco a fianco con recordman atlantici, medagliati olimpici o con insospettabili talenti comici nascosti sotto le rispettabili professioni di avvocati, consulenti e ingegneri. Una lettura divertente, leggera e ironica, nella quale i termini tecnici sono ridotti al minimo sindacale per poter permettere anche a lettori digiuni di vela di seguire la narrazione. Non è necessario saper nuotare, mentre è caldamente consigliato saper apprezzare il lato umoristico della vita applicato allo sport.

Sir Robin Knox-Johnston è famoso perché è diventato il primo uomo in assoluto a completare il giro del mondo in solitaria e senza scalo. Dopo aver lasciato la scuola, entrò nella Royal Naval Reserve prima di prestare servizio nella marina mercantile e viaggiare per il mondo. Durante quel periodo, ha costruito la sua barca Suhaili a Bombay. Nel giugno del 1968, salpò con Suhaili per il Sunday Times Golden Globe Race, e questo libro riporta in vita quell'impresa straordinaria perché fu l'unico skipper a finire la regata il 22 aprile 1969, dopo il celebre abbandono di Bernard Moitessier. Ha poi completato una seconda volta il giro del globo in solitaria nel 2007 - a 68 anni, con l'Open 60 FILA, ex barca di Giovanni Soldini. Ma in questo libro Sir Robin Knox-Johnston ci racconta anche delle sue spedizioni alpinistiche in Groenlandia, dove scalava le montagne con un'altra leggenda inglese, Chris Bonington, uno dei più grandi alpinisti di tutti i tempi.

Questa è la storia di un'impresa unica: la vittoria di una leggenda della vela francese, Jean Luc Van Den Heede, al Golden Globe Race, all'età di 73 anni. Un uomo semplice, simpatico, alla mano, che nell'arco di una vita ha concluso le più importanti regate internazionali: quarto nella prima Mini Transat 1977 e nella Route du Café 1993, secondo nella Mini Transat 1979, nel BOC Challenge 1986 e nella Route du Rhum 1998; terzo nel primo Vendée Globe del 1990. Campione del mondo Imoca nel periodo 1992-1996 grazie anche al secondo posto nel Vendée Globe 1992 e al terzo posto nel BOC Challenge 1994. Dal 2004 detiene il record di 122 giorni nel giro del mondo al contrario, vale a dire contro i venti e le correnti dominanti, record rimasto imbattuto. E per concludere, ha vinto il suo sesto e ultimo giro del mondo nel gennaio 2019. Nella sua carriera di grande navigatore, ha percorso più di 250.000 miglia, vale a dire 463.000 km, quasi dieci giri del pianeta in totale. Di questo grande personaggio, Edizioni Mare Verticale ha già pubblicato l'autobiografia Faccia a faccia con l'oceano, in cui racconta del suo record del giro del mondo al contrario, da est a ovest.

L’originale autobiografia di una giovane promessa della navigazione d’altura, il francese François Gabart, uno skipper che a 29 anni ha già vinto il giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, il Vendée Globe. Allievo prediletto del grande Michel Desjoyeaux, vince di seguito la Rotta del Rhum del 2014 nella categoria IMOCA e la Transat Jacques Vabre del 2015, poi la Transat Inglese nel 2016, la sua prima vittoria in solitaria su multiscafo. Il 17 dicembre 2017, batte il record del giro del mondo in solitaria su un trimarano della nuova classe Ultim in 42 giorni 16 ore 40 minuti e 35 s, migliorando di più di sei giorni il precedente record che aveva stabilito Thomas Coville nel 2016. Il 14 novembre precedente, mentre sta navigando da più di dieci giorni, diventa il primo skipper ad avere superato le 800 miglia nautiche in una sola giornata, con un totale di 851 miglia.

Il Moro di Venezia, nella coppa America 1992, fu un fenomeno clamoroso. Beppe Donazzan, allora inviato e capo dei servizi sportivi del Gazzettino di Venezia, seguì tutto l'evento mondiale. In questo libro racconta l'epopea della barca rossa, con il leone di San Marco stilizzato, voluta da Raul Gardini, al cui timone c'era Paul Cayard, diventato subito popolare, quasi fosse un calciatore. Dal bar di San Francisco, dove Gardini decise di lanciare la sfida al grandioso varo, con la regia di Franco Zeffirelli; dalle visite di Giovanni Agnelli e re Juan Carlos, alla conquista del Mondiale Maxi; dalla straordinaria vittoria alla Vuitton Cup, alla resa con onore nella finalissima con America3; dalla grande festa al rientro sul Canal Grande, alla magia di Venezia vista con gli occhi di Angelo Vianello, l'amico e marinaio di sempre di Raul Gardini.

"È bastata una frazione di secondo per cadere in acqua. Sono in mezzo al mare. La notte è nera. Sono sola. Tra qualche istante il mare, la mia ragione di vivere, diventerà la mia tomba". Sabato 29 ottobre 2011, mentre sta navigando da sola a bordo della sua barca a vela, Florence Arthaud cade in acqua, al largo di Capo Corso. Isolata, in piena notte, senza cintura di salvataggio, la navigatrice deve affrontare la morte per lunghe ore. Resterà in vita grazie a una serie di piccoli miracoli: una lampada frontale, un telefono cellulare a tenuta stagna, delle telefonate e la sua mamma che è sveglia in piena notte. In questo libro che è una confessione, Florence Arthaud racconta questo episodio tragico. Svela i suoi sentimenti, i suoi pensieri e i ricordi che le hanno tenuto compagnia mentre stava per annegare in mare aperto.

Navigatrice d'eccezione, famosa scrittrice, prima donna ad avere realizzato un giro del mondo in solitario, Isabelle Autissier ha solcato i mari di tutto il mondo e ha trascorso migliaia di ore a scrutare i flutti, gli iceberg e le costellazioni di tutti i cieli. Le Cronache di lungo corso, scritte per la rivista Bateaux, ci portano sulle orme poetiche di questa donna eccezionale. Questi testi, che hanno il sapore del largo e di orizzonti lontani, sono il regalo di una traghettatrice di parole, tornata a terra con "un po' di quegli spruzzi, di quella dolcezza o di quella furia dell'oceano, di quei territori che raggiungi solo per mare".

Questa è la storia - anzi, un insieme di storie - di un uomo che, da oltre quarant'anni, naviga persino quando si trova sulla terraferma. Mentre si prepara a una nuova sfida, chiamata Vendée Globe, Kito de Pavant, navigatore di lungo corso, marinaio d'acqua dolce capace di affrontare le tempeste di tutti gli oceani del pianeta, ci consegna le chiavi della sua vita e dei suoi incontri con le barche e gli uomini. Con brevi racconti scritti liberamente durante le sue traversate, Kito de Pavant regala un ritratto tenero e divertito delle tribolazioni che vive un marinaio quando naviga.

Della sua infanzia sulla montagna dove viveva in una casa mobile, Franck Cammas non ha conservato che il meglio: la voglia di battersi e di riuscire in tutto. Studente modello, sportivo determinato, pianista promettente, a nove anni scopre la vela leggendo un libro di Eric Tabarly. È una rivelazione, il colpo di fulmine per la grande vela d'altura e per gli oceani, sinonimo di evasione. Alla fine dell'adolescenza molla tutto per imparare dai migliori navigatori il mestiere di skipper. Franck diventa in fretta il marinaio più vincente della vela francese. Per la prima volta racconta il suo percorso, frutto di un'educazione fuori dal comune che gli ha insegnato il piacere della fatica e gli ha donato uno spirito competitivo senza eguali.

Evento importante nella carriera degli skipper, la Rotta del Rhum, con il suo bagaglio di tragedie, di trionfi, di storie felici ma anche di aneddoti strampalati, ci fa salire a bordo per una traversata che non si può liquidare come una semplice regata. Vi hanno partecipato i più grandi skipper di tutti i tempi, anche italiani. Dalla partenza sotto le fortificazioni di Saint Malo, fino all'arrivo nella darsena di Pointe-à-Pitre, la Rotta del Rhum rappresenta un legame inscindibile tra due popoli attaccati al mare e uniti in un emozionante omaggio a tutti i marinai che tentano l'avventura. Gurvan Musset, ascoltando gli eroi di questa transat, ci consegna la sua cronaca, una miscela di grandi imprese sportive e aneddoti.

Dopo il suo best-seller "Ocean's Songs", tradotto in Italia "Una vita fra gli oceani", Olivier de Kersauson ci conduce in un viaggio interiore, fatto di riflessioni suila vita anche provocatorie e dissacranti. Questo navigatore famoso, di fama internazionale, svela, per la prima volta, la mappa dei suoi sentimenti.

La storia di una delle regate oceaniche più difficili al mondo: la MiniTransat, traversata dell'Atlantico a bordo di un guscio di noce lungo 6 metri e 50, in solitario. Una regata nata quasi quarant'anni fa nel 1977, alla quale nel 2013 hanno partecipato molti italiani: Giancarlo Pedote, Michele Zambelli, Alberto Bona, Andrea Iacopini, Federico Fornaro, Federico Cuciuc.In questa regata si sono cimentati tutti i più grandi skipper al mondo come Michel Desjoyeaux, Ellen MacArthur, Isabelle Autissier.Parte dalla Francia (Douarnenez), fa tappa alle Canarie e poi arriva a Point-à-Pitre, in Guadaluopa, nei Caraibi.