Trasporti: argomenti d'interesse generale

Con questo manuale avrai a bordo un amico, più esperto, che ti accompagnerà durante le tue crociere costiere. Anche senza patente nautica, potrai goderti navigazioni sicure e responsabili seguendo i consigli di  questa semplice guida. All'interno troverai approfondimenti sulla terminologia marinaresca, sulle luci di segnalazione, sugli strumenti di orientamento e sulle carte nautiche. Imparerai l'importanza dell'uso della radio VHF, le regole di precedenza in mare e riceverai consigli utili sull'organizzazione della tua crociera. Inoltre, scoprirai tutto sulle dotazioni di emergenza, la manutenzione base dell'imbarcazione e riceverai brevi accenni meteorologici per una navigazione sempre sicura.

"Ma posso guidare la barca? Ma a bordo c’è il letto? Ma come si rispetta il mare? Dopo vent’anni di navigazione, di cui sedici con bimbi a bordo, ho deciso di racchiudere in queste pagine non solo consigli pratici per chi vuole navigare, o semplicemente fare una vacanza in barca con i più piccoli, ma anche la storia di come io e la mia famiglia abbiamo sfidato le convenzioni per seguire il nostro sogno: vivere su una barca a vela. Questo libro nasce dalla voglia di raccontare e condividere com’è davvero la vita a bordo con i bambini e com’è cambiato il mio ruolo da mamma di città a mamma marinaia, un mix avvincente di quotidianità, scelte di vita importanti, amore per il mare e il viaggio. I capitoli, uno dopo l’altro, rispondono alle domande che i bambini fanno prima di salire in barca, esprimendo spesso gli stessi dubbi dei loro genitori. Dalla sicurezza a cosa mettere in valigia, passando per le attività in navigazione e all’ormeggio, gli itinerari più adatti e la sensibilizzazione ambientale. Ai suggerimenti si intreccia il racconto delle esperienze vissute a bordo da due genitori che hanno abbracciato l’ignoto facendo scelte fuori dall’ordinario per regalare ai propri figli ricordi straordinari. La fotografia di un’insolita famiglia italiana che ha scelto uno scafo come mura domestiche e il mare come fondamenta."

Un viaggio di quattro decenni attraverso i due scali principali della Capitale. Dallo storico deposito di Roma San Lorenzo, dove sono sempre stati assegnati i treni passeggeri più prestigiosi a quello di Roma Smistamento che è stato al servizio del non meno importante traffico regionale e merci. Ma anche un viaggio nel tempo negli anni cui i due impianti si sono evoluti passando dalla ferrovia di una volta a quella dell'era moderna. Una carrellata di immagini che ripercorre la transizione e riporta alla memoria rotabili che ormai fanno parte della storia dei nostri trasporti su rotaia.

Una piccola grande barca. Il 5.5 Metri di Stazza Internazionale è stato protagonista assoluto della vela mondiale per un ventennio: cinque edizioni dei Giochi Olimpici come barca ammiraglia, culla di grandi campioni della vela di ieri e di oggi, sfida perpetua per progettisti e cantieri e un fascino unico per una storia che dura da quasi 70 anni. La Classe, superata l’era olimpica, continua a vivere di vita propria stimolando velisti e tecnici nella ricerca di soluzioni e prestazioni sempre più spinte che mantengono i 5.5 m S.I. all’avanguardia nel campo degli scafi dislocanti. Nuova linfa vitale deriva dalla passione per il recupero e il restauro di scafi classici che oggi regatano al fianco degli scafi più moderni con tutta l’eleganza e il valore della storia gloriosa che si portano in pozzetto. Nonostante ciò la storia della nascita e le informazioni che riguardano questa vela sono sempre state raccolte in maniera frammentaria, impedendo così di accogliere nuove reclute nel mondo di questa Classe: questo volume ha come scopo principale proprio la divulgazione completa e accurata di tutto quello che ha reso e che rende questa barca un gioiello della nautica. Grazie al patrocinio di Associazione di Classe Italiana 5.5 m S.I. e di Associazione Italiana Vele d’Epoca e le loro rispettive raccolte di materiale d’archivio, si va di bolina dalla genesi del progetto all’epoca moderna, passando e soffermandosi sui principali trofei e i protagonisti fondamentali che hanno fatto la storia di questa imbarcazione. Che siate velisti esperti o armatori in erba, questo volume è sicuramente un piccolo gioiello e il perfetto punto di partenza per raccogliere spunti in modo da ampliare la conoscenza e l’esperienza nautica: la storia della 5.5 m di Stazza Internazionale non è ancora finita e questa barca continua imperitura a navigare nel futuro.

Dalla nascita della F4, la “moto più bella del mondo”, nel 1997, all’attuale Rush, questo libro ufficiale, nato in stretta collaborazione con la Casa, si concentra sugli ultimi vent’anni e oltre del glorioso Marchio di Cascina Costa. Avvalendosi dei testi di Giorgio Sarti e di uno spettacolare repertorio iconografico interamente proveniente dagli archivi della Casa, con oltre 650 immagini per lo più inedite, il volume censisce tutta la produzione più recente, dal punto di vista tecnico e stilistico: dalla F3 alla Brutale, dalla Dragster alla Rivale per arrivare alle “famiglie” Turismo Veloce, Super Veloce e Rush. Un’ampia introduzione storica segue la catalogazione sistematica di tutti i modelli, comprese le serie speciali e gli esemplari unici.

Dalla nascita della F4, la “moto più bella del mondo”, nel 1997, all’attuale Rush, questo libro ufficiale, nato in stretta collaborazione con la Casa, si concentra sugli ultimi vent’anni e oltre del glorioso Marchio di Cascina Costa. Avvalendosi dei testi di Giorgio Sarti e di uno spettacolare repertorio iconografico interamente proveniente dagli archivi della Casa, con oltre 650 immagini per lo più inedite, il volume censisce tutta la produzione più recente, dal punto di vista tecnico e stilistico: dalla F3 alla Brutale, dalla Dragster alla Rivale per arrivare alle “famiglie” Turismo Veloce, Super Veloce e Rush. Un’ampia introduzione storica segue la catalogazione sistematica di tutti i modelli, comprese le serie speciali e gli esemplari unici.

“A farlo guidare ci penso io”. Quante volte abbiamo già sentito questa frase? Magari la stai pensando o pronunciando proprio tu adesso. Guidare è un affare di famiglia e non va preso alla leggera, perché trasmettere degli insegnamenti, dei vizi e delle abitudini sbagliati al volante è veramente un attimo, e per correggere l'impronta non basta una vita… Se sei sul punto di spostarti sul sedile del passeggero e di accompagnare tuo figlio nel percorso che porta al conseguimento della patente, frena un attimo: questo libro è stato scritto per te! Attraverso le sue pagine, con simpatia e competenza, Giuseppe Minischetti, istruttore di guida e responsabile per il Piemonte del progetto "Guida e vai" in Sicurezza, ti trasformerà nel tutor ideale, regalandoti consigli, segreti del mestiere e tanti esercizi pratici da svolgere insieme, fuori e dentro l'abitacolo. Dal piazzale alle precedenze, dalle svolte alle rotatorie, dalla posizione degli specchietti alla seduta e molto altro ancora: per ogni paragrafo un obiettivo, il luogo e la durata ideali e gli step per procedere nel viaggio una marcia dopo l'altra, con serenità, consapevolezza, rigore, empatia e soprattutto… senza panico!

Questa impareggiabile selezione di moto da collezione presenta rare moto pionieristiche, venerati classici britannici, macchine da velocità tedesche, fulminee moto da corsa giapponesi, rivoluzionarie superbike italiane e radicali razzi da strada. Una celebrazione sfolgorante del design e dell'ingegneria motociclistica al suo meglio.

Nella notte fra il 14 e il 15 aprile 1912 un gigantesco transatlantico, lungo 270 metri, s’inabissava lentamente, di prua, nelle acque gelide dell’oceano: era il Titanic. Dietro la più grande tragedia della storia della marineria moderna si cela una sequenza interminabile di errori, incurie, inefficienze che questo libro racconta con la freddezza del reportage giornalistico e svela ciò che le inchieste ufficiali hanno taciuto per anni attraverso un resoconto completo, dettagliato e documentato. Geoffrey Marcus ripercorre il viaggio del Titanic dalla partenza al tragico naufragio, esplorando anche le inchieste americane e britanniche. Descrive con vividezza l’entusiasmo dei passeggeri a bordo del transatlantico e la magnificenza della nave stessa. Cerca di far luce nel complesso groviglio di leggende e miti che minacciano di sommergere completamente la realtà dei fatti. L’esauriente appendice descrive con ricchezza di particolari i fatti avvenuti a partire dal 1986, quando lo scienziato americano Robert D. Ballard ritrovò il relitto.