Giorgio Nada Editore: Varie Moto

Nell'ormai lontano 1988 fu inaugurato il Mondiale Superbike riservato alle cosiddette "derivate di serie", vale a dire moto di alte prestazioni normalmente destinate alla strada, che scendevano per la prima volta in pista sfidandosi in un vero e proprio Campionato. Fu l'americano Fred Merkel ad aggiudicarsi le prime due edizioni, nel 1988 e nel 1989 in sella alla Honda. Seguì un triennio targato Ducati con i successi di Raymond Roche nel 1990 e con i due titoli di Doug Polen nel '91-'92. Negli anni a seguire brillarono fra gli altri i nomi di Carl Fogarty, Troy Corser, Colin Edwards e Troy Bayliss in sella a modelli altrettanto mitici sui quali, negli stessi anni, gareggiò anche Pier Francesco Chili, forse il pilota italiano più noto nel Superbike prima dell'avvento di Biaggi e Melandri. Questi 25 anni rivivono per la prima volta in un volume ufficiale che, anno dopo anno, ripercorre la storia tecnica, sportiva e umana di ogni singolo campionato raccontato dai sempre puntuali testi di Claudio Porrozzi e soprattutto corredato dalle spettacolari immagini del fratello Fabrizio, da anni fotografo ufficiale del Mondiale SBK.

Nata per la passione sviscerata di un uomo, Claudio Castiglioni, per le moto sportive e realizzata dal più geniale progettista delle due ruote, Massimo Tamburini, nell'autunno 1997 il mondo conosce la MV Agusta F4. Dopo vent'anni di oblio, il leggendario marchio dei trionfi agonistici di Carlo Ubbiali, Mike Hailwood e Giacomo Agostini torna a rivivere in un capolavoro a 4 cilindri in linea frontemarcia, la classica architettura della gloriosa "scuola italiana" che fu di GRB, CNA, OPRA, Rondine, Gilera, Benelli e MV. Con meccanica, ciclistica e carrozzeria coperti da numerosi brevetti, arrivano uno dopo l'altro decine di modelli che spostano sempre più avanti il limite qualitativo della produzione motociclistica mondiale. Una leggenda che, tra mille traversie, continua. Gli addetti ai lavori non hanno dubbi: la MV Agusta F4 è tuttora la "moto più bella del mondo". Questa monografia, la prima dedicata all'argomento, ne racconta la storia. Presentazione di Giovanni Castiglioni.

Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di una serie di volumi che ripercorreranno la storia di una industria motociclistica dinamica e moderna come quella dell'area bolognese, terra di motori per eccellenza. Questo primo titolo sull'industria locale delle due ruote negli anni Venti amplia ed approfondisce i temi percorsi nell'omonima mostra, svoltasi presso il Museo nel 2004 con successo di pubblico. Ecco che lo storico e il collezionista più puri troveranno notizie preziose e immagini rare su marche quali ABRA, Aquila, Beyer, Diana, Augusta-Fiab, Dall'Oglio, De Togni, G.D., M.M., M.B.R., R.A., Villani ed altre. Il testo bilingue (italiano-inglese) è corredato da una ricca iconografia.

I difficili momenti in cui le aziende e i piccoli costruttori locali affrontano le ristrettezze del mercato e i vincoli imposti in quegli anni con caparbia vitalità e sorprendente inventiva. Accanto alla produzione di motociclette, è questo il periodo in cui si impongono sul mercato anche gli economici mezzi di trasporto a tre ruote. Le moto, i motocarri e i motori dell'esposizione bolognese, provenienti da collezioni private, vengono presentati nel volume con un particolareggiato servizio fotografico, mentre gli appassionati di storia del motociclismo troveranno notizie preziose ed immagini rare relative a 16 marche, quali Augusta-F.I.A.B., C.M, DEMM-S.A.C.M.E.R.A., F.B, G.D, M.M., Moto Morini ed altre. Il testo è corredato da una ricca iconografia con numerose immagini d'epoca.

Nel 2017 sono ormai trenta le stagioni iridate, riservate alle moto derivate dalla serie, andate in scena sulle piste di tutti i continenti a partire dal 1988. Anche quest'ultimo Campionato viene analizzato dagli autori dell'ormai classico annuario ufficiale, nato con lo scopo di far conoscere al grande pubblico uno dei Mondiali più avvincenti e affascinanti. Fra le novità del 2017, la griglia di partenza di gara2, rivoluzionata rispetto al passato, con il vincitore del sabato obbligato a partire dalla nona piazza. Marginali invece le variazioni che hanno riguardato il regolamento tecnico mentre, oltre alla riconferma dei vari Campionati di ''contorno'', già collaudati in tante stagioni e riservati alle 1000 e 600, spicca la new entry della piccola SuperSport 300. A raccontare tutte queste storie, oltre agli autori, è anche il fantastico obiettivo di Fabrizio Porrozzi, fra i più quotati fotografi del Mondiale SBK.

Da ormai diversi anni, il libro ufficiale del Mondiale Superbike costituisce un appuntamento irrinunciabile per tutti gli appassionati del Campionato riservato alle derivate dalla serie, ovvero il mondiale delle moto che si possono acquistare dai concessionari. Anche in questo nuovo annuario, dedicato alla stagione 2016, ampio spazio è riservato alla cronaca delle diverse gare in calendario, alle moto e ai campioni che costituiscono i tasselli fondamentali del poliedrico mondo SBK. Il ''pezzo forte'' del libro ufficiale, una di quelle parti destinate a fare la gioia dei cultori del genere è senz'altro quello sulla tecnica di questi autentici gioielli, raccontati nei minimi dettagli anche grazie al contributo dei tecnici che operano nelle diverse squadre e soprattutto illustrati da numerose immagini che mettono letteralmente a nudo le protagoniste del Mondiale. I capitoli sugli ''altri mondiali'', Supersport e Superstock 1000 e 600 completano questo volume che non può mancare nella biblioteca degli appassionati doc.

Da ormai diversi anni, il libro ufficiale del Mondiale Superbike costituisce un appuntamento irrinunciabile per tutti gli appassionati del Campionato riservato alle derivate dalla serie, ovvero il mondiale delle moto che si possono acquistare dai concessionari. Anche in questo nuovo annuario, dedicato alla stagione 2016, ampio spazio è riservato alla cronaca delle diverse gare in calendario, alle moto e ai campioni che costituiscono i tasselli fondamentali del poliedrico mondo SBK. Il ''pezzo forte'' del libro ufficiale, una di quelle parti destinate a fare la gioia dei cultori del genere è senz'altro quello sulla tecnica di questi autentici gioielli, raccontati nei minimi dettagli anche grazie al contributo dei tecnici che operano nelle diverse squadre e soprattutto illustrati da numerose immagini che mettono letteralmente a nudo le protagoniste del Mondiale. I capitoli sugli ''altri mondiali'', Supersport e Superstock 1000 e 600 completano questo volume che non può mancare nella biblioteca degli appassionati doc.

Da ormai diversi anni, il libro ufficiale del Mondiale Superbike costituisce un appuntamento irrinunciabile per tutti gli appassionati del Campionato riservato alle derivate dalla serie, ovvero il mondiale delle moto che si possono acquistare dai concessionari. Anche in questo nuovo annuario, dedicato alla stagione 2015, ampio spazio è riservato alla cronaca delle diverse gare in calendario, alle moto e ai campioni che costituiscono i tasselli fondamentali del poliedrico mondo SBK. Il "pezzo forte" del libro ufficiale, una di quelle parti destinate a fare la gioia dei cultori del genere è senz'altro quello sulla tecnica di questi autentici gioielli, raccontati nei minimi dettagli anche grazie al contributo dei tecnici che operano nelle diverse squadre e soprattutto illustrati da numerose immagini che mettono letteralmente a nudo le protagoniste del Mondiale. I capitoli sugli "altri mondiali", Supersport e Superstock 1000 e 600 completano questo volume.

Da ormai diversi anni, il libro ufficiale del Mondiale Superbike costituisce un appuntamento irrinunciabile per tutti gli appassionati del Campionato riservato alle derivate dalla serie, ovvero il mondiale delle moto che si possono acquistare dai concessionari. Anche in questo nuovo annuario, dedicato alla stagione 2015, ampio spazio è riservato alla cronaca delle diverse gare in calendario, alle moto e ai campioni che costituiscono i tasselli fondamentali del poliedrico mondo SBK. Il "pezzo forte" del libro ufficiale, una di quelle parti destinate a fare la gioia dei cultori del genere è senz'altro quello sulla tecnica di questi autentici gioielli, raccontati nei minimi dettagli anche grazie al contributo dei tecnici che operano nelle diverse squadre e soprattutto illustrati da numerose immagini che mettono letteralmente a nudo le protagoniste del Mondiale. I capitoli sugli "altri mondiali", Supersport e Superstock 1000 e 600 completano questo volume.

Il fenomeno Rossi analizzato sotto una luce diversa, quella che mette in evidenza il suo vero carattere: un pilota eccelso, un imprenditore di successo, un'icona dello sport mondiale, ma anche un ragazzo di provincia che vive molto lontano dallo star system, innamorato della moto e in simbiosi con gli amici di sempre. Un quadro idilliaco che rischia di andare in pezzi con l'arrivo in scena di nuovi piloti e di dinamiche sempre più complesse e spietate. Che differenza c'è tra il Rossi spensierato che sbeffeggiava Max Biaggi e quello che perde le staffe nel duello con Márquez in Malesia? Cos'è successo in questi anni che hanno cambiato Rossi ma anche il motociclismo? Partendo dalla fenomenologia di un grande pilota, Marco Masetti (giornalista) e Gigi Soldano (il fotografo da sempre vicino a Valentino) raccontano la storia inedita di un gigante dello sport, di uno fra gli italiani più conosciuti nel mondo.

Come tutti gli anni, il libro si apre con un capitolo dedicato al pilota che si è aggiudicato il Mondiale. Dal 2008 ad oggi Il libro ufficiale del Mondiale Superbike costituisce un appuntamento irrinunciabile per tutti "i patiti" del Campionato riservato alle "derivate" dalla serie. Anche in questo nuovo annuario dedicato alla stagione 2014 con una ricca anticipazione su quella 2015, ampio spazio è riservato alla cronaca delle 14 gare in calendario, alle moto e ai campioni che costituiscono i tasselli fondamentali del poliedrico mondo SBK. Il "pezzo forte" del libro ufficiale, una di quelle parti destinate a fare la gioia dei "cultori del genere" è senz'altro quello sulla tecnica di questi autentici gioielli, "svelati" nei minimi dettagli (anche grazie al contributo dei tecnici che operano nelle diverse squadre) e soprattutto illustrati da numerose immagini che mettono letteralmente "a nudo" le protagoniste del Mondiale. I capitoli sugli "altri mondiali", Supersport e Superstock 1000 e 600 completano questo volume che non può mancare nella biblioteca degli appassionati doc.