Tecnologia e professioni dei trasporti

Stante l'obbligo, per le imprese, di fornire annualmente all'autista adeguate istruzioni che, come precisa la circ. MIT, non possono essere costituite dagli ordini di servizio aziendali, nasce questa breve pubblicazione che non contiene solo informazioni sui tempi di guida e riposo ma anche sulle più recenti norme che interessano l'autista.

Sussidio per corsi di formazione. Costituisce anche documento di adeguate istruzioni per tempi di guida e per corretto uso del tachigrafo per l'anno di frequenza del corso.

Manuale per l'idoneità professionale del gestore dei trasporti di merci in imprese con autoveicoli di m. c. superiore a 1,5 t e fino a 3,5 t

Stante l'obbligo, per le imprese, di fornire annualmente all'autista adeguate istruzioni che, come precisa la circ. MIT, non possono essere costituite dagli ordini di servizio aziendali, nasce questa breve pubblicazione che non contiene solo informazioni sui tempi di guida e riposo ma anche sulle più recenti norme che interessano l'autista.

Dentro ogni meccanico c’è un supereroe. Se lavori sodo, hai clienti soddisfatti, ma a fine mese i conti non tornano… è il momento di attivare il tuo superpotere nascosto: l'auto sostitutiva. Se gestito nel modo giusto, questo servizio può diventare il tuo asso nella manica. Officina Invincibile è la guida pratica che ti mostra come trasformare quello che oggi vedi solo come un costo in una vera leva di crescita capace di:• attirare nuovi clienti;• fidelizzare chi ti ha già scelto;• aumentare margini e fatturato;• migliorare l’immagine della tua officina. Con un metodo testato sul campo da centinaia di meccanici italiani, scoprirai come evolvere da semplice artigiano a vero meccanico imprenditore. Non servono miracoli: serve solo il coraggio di attivare il tuo potenziale.

Il volume affronta il ruolo dell’allora Regia Aeronautica a Guidonia e ricostruisce il percorso che partendo dalla nascita del primo aeroporto, negli anni della prima guerra mondiale, arriva alla fine del secondo conflitto. Un’indagine che tende a ricostruire le vicende che videro l’Aeronautica inizialmente sostenere il tentativo di modernizzazione del Paese, che ebbe nella realizzazione della Direzione Superiore degli Studi e delle Esperienze, un episodio di significato scientifico mondiale. Il lavoro indaga anche le trasformazioni socioeconomiche dell’area e le distorsioni del conseguente sviluppo urbanistico, riguardanti la crescita demografica, l’attività agricola e le dinamiche dell’escavazione del travertino. Una particolare attenzione è dedicata alle caratteristiche dell’architettura e ai limiti di un approccio che ha privilegiato lo sguardo su alcuni manufatti a scapito dell’impatto complessivo di queste scelte sugli abitanti e sul territorio. A conclusione ci si sofferma sulle esperienze di chi si oppose all’ottusità del Regime. Tra questi il militare scienziato Ferri, il capitano Ferraris, i generali Castaldi e Lordi, che pagarono con la vita le loro scelte; e tanti altri, che avrebbero meritato un riconoscimento dalla nascente Repubblica.

Il volo in formazione di più velivoli è una disciplina di volo affascinante, ma come tutte le discipline ha delle regole, a volte ferree. In questo manuale troverai un ABC che va conosciuto per evitare improvvisazioni che possono mettere a serio pericolo la sicurezza del volo. Questo manuale in italiano, tradotto e ampliato da European FAST (unica Signatory europea di FAST), porta il pilota che volesse scoprire il fascino di questa arte di volo a una preparazione teorica ad ampio spettro, che gli darà le basi su cui muovere i primi passi in ala come Gregario di coppia, fino alle molte nozioni necessarie per diventare un futuro Leader.

La necessità di sostituire gli attuali veicoli azionati da motori termici con veicoli elettrici per raggiungere una mobilità eco-sostenibile è diventata un argomento alquanto divisivo. C’è chi ritiene che soltanto così si possano ridurre le emissioni inquinanti e di gas serra – secondo i più estremisti, si possa «salvare il mondo» – e chi sostiene che si tratti di un’inutile operazione ideologica, che impoverirà la nostra società, in particolare quella europea, senza raggiungere alcun risultato utile. Anche la politica si è impadronita di questo tema, dividendosi in una sinistra «progressista» – che propone (e ha fatto approvare in Europa) il bando dei motori termici entro un termine incredibilmente vicino (2035) – e in una destra «conservatrice» che tenta di far annullare o quanto meno di far slittare questa decisione. Eppure il problema non è politico o ideologico, ma prettamente «tecnico». Questo breve saggio vuol approfondire proprio tale aspetto, cercando di rispondere ad alcune domande essenziali: la tecnologia del veicolo elettrico è sufficientemente evoluta da consentire una produzione su larghissima scala? I veicoli elettrici attualmente realizzabili sono effettivamente in grado di ridurre l’inquinamento e le emissioni di gas serra, o avranno l’effetto opposto? Quali sono le conseguenze sociali e persino geopolitiche di una completa elettrificazione dell’attuale parco veicoli?

Testo italiano dell'ADR (accordo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada) in vigore dal 1° gennaio 2025 su base volontaria e, obbligatoriamente, dal 1° luglio 2025