Paolo Sorba Editore

Nell'immediato dopoguerra, la politica interna del governo italiano era totalmente assoggettata alle imposizioni degli Stati Uniti d'America. Questo implicava, tra le altre cose, una vera e propria attività persecutoria nei confronti degli iscritti ai partiti e ai sindacati che interpretavano le rivendicazioni e le aspirazioni della classe operaia. L'aspetto più grave delle vicende di tanti lavoratori non allineati alle posizioni governative ha riguardato, per decenni,la rimozione dalla memoria collettiva dei fatti accaduti in quegli anni. Come quelli che si registrarono a La Maddalena tra il 1952 e il 1956, con un'appendice nell'anno successivo, a danno di alcuni dipendenti civili dell'Arsenale Militare di Moneta. Furono preparate le liste di proscrizione degli operai e degli impiegati di simpatie comuniste e socialiste, e alcuni di questi furono allontanati dal posto di lavoro. Un clima di caccia alle streghe stravolse il corretto dialogo politico nella città avviata a una lenta e faticosa ripresa dopo i disastri causati dalla guerra, e le conseguenze ne rallentarono la maturazione politica per i decenni a venire. Questo saggio tenta un recupero, prove "storiche" alla mano e partendo da subito dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, delle intricate trame politiche di quegli anni cruciali per la democrazia in Italia e del riverbero doloroso che queste trame ebbero sulla vita sociale di una comunità di periferia.

Il protagonista assoluto di questa raccolta di brevi brani tratti da grandi opere - oltre duecento - di autori che hanno fatto la storia della letteratura è il mare. Una lunga rotta che esplora tutte le metafore del mare, navigando tra i ricordi, i desideri, le emozioni.

«Anche per chi non è appassionato di vela la visione di uno spinnaker gonfiato dal vento – qualcuno lo chiama anche "acchiappavento" – suscita sempre interesse e persino entusiasmo. Sarà per le dimensioni nettamente maggiori rispetto alle vele tradizionali, la qual cosa lo rende visibile anche da lunghe distanze, sarà per i colori vivaci che di solito lo contraddistinguono, fatto sta che quando da terra si vede passare una barca con lo spinnaker issato (lo stesso discorso vale per il fratello minore gennaker) è raro che non ci si fermi ad ammirarlo. […] Questo libro-album fotografico, vuole essere un modesto omaggio a questo tipo di vela che sicuramente mette allegria ma che senza dubbio esalta la preparazione e le capacità agonistiche degli equipaggi.» (Dall'Introduzione)

Poche piccole isole situate nelle Bocche di Bonifacio, quasi scogli per facilitare il guado tra la Corsica e la Sardegna; per i velieri rifugio confortevole durante le burrasche e porto sicuro dalle insidie dei nemici. Ma anche crocevia di spionaggio, contrabbando, luogo di pena: è l'arcipelago della Maddalena nei primi quindici anni del XIX secolo. Qui fu impostata la marina del re di Sardegna: poche imbarcazioni, equipaggi poveri, combattivi e fedeli. Qui sistemò il suo comando il barone Giorgio Andrea Desgeneys, piemontese, montanaro prestato al mare, considerato il fondatore della marina dell'Italia unificata. L'indagine, condotta dagli autori su documenti in gran parte inediti, apre al lettore fugaci scorci di storia che si intrecciano, sullo sfondo dello scontro tra Inghilterra e Francia, con le vicende personali del protagonista e degli abitanti dell'isola che è stata la culla della marina, che con essa è cresciuta, condividendone la sorte. Un legame secolare oggi attenuato, ma ancora fortemente sentito da tutti i maddalenini.

L'avventurosa storia di una bambina in un'isola dove, con la scomparsa della luna, tutto era diventato triste. Diana ritroverà la luna e con essa ritornerà la gioia. Una fiaba, splendidamente illustrata, di amore per la natura. Insieme un messaggio di speranza e un'esortazione al rispetto dell'ambiente.