Interesse locale, storia familiare, ricordi

Era l’anno 402 e i Visigoti di Alarico mettevano a ferro e fuoco le città lungo la via Emilia. A Bologna però gli attacchi dei Barbari si infransero contro un potente bastione di blocchi di selenite. Da pochi anni era stata infatti eretta la prima cerchia muraria della città, in opera per almeno altri sei secoli. Fu infatti attorno all’anno Mille che lo sviluppo demografico rese necessario ampliare i confini protetti della città: venne allora eretta una seconda cerchia di mura in laterizio, che portò Bologna da 19 a 113 ettari circa di superficie. Diciotto porte sormontate da altrettanti torrioni o torresotti sorvegliavano gli accessi urbani. Ma il progredire della città e il sorgere di nuovi borghi addossati alle mura richiesero la messa in opera di un progetto più vasto dopo neppure tre secoli. Un grande sforzo per i petroniani che, partendo da un fossato e un terrapieno munito di una palizzata lignea, giunsero nella seconda metà del XIV secolo a completare un’imponente cerchia muraria dello sviluppo di oltre sette chilometri, con dodici possenti porte munite di rivellini e ponti levatoi. Per oltre cinque secoli il rosso bastione ha protetto Bologna dagli attacchi nemici. Nulla ha potuto però contro l’ottusità di chi lo volle abbattete, all’alba del XX secolo. Per nostra fortuna ci fu chi riuscì a limitare lo scempio. Così oggi possiamo ammirare ancora, oltre a resti delle mura di selenite e dei torresotti, dieci porte e circa un chilometro della terza cerchia muraria e rivivere, vedendo quelle nude pietre, tanti momenti di storia della nostra Bologna.

Ripercorrendo le straordinarie pagine del diario scritto da Francesco Majani, tipico esponente di quel mondo popolare bolognese convinto che con il lavoro tenace e ben fatto fosse possibile elevare la propria condizione di vita, l’autore racconta quegli anni, tra vicenda napoleonica e unità nazionale, quando la città si proiettò verso un avvenire che abbandonava le antiche chiusure municipali, per guardare a orizzonti più larghi e moderni segnati dal mito affascinante del “progresso”. E furono tentativi rivoluzionari non sempre da tutti compresi; repressioni subìte da intollerabili presenze straniere; memorabili lotte di popolo proprio contro simili invadenze, come negli spontanei eroismi del Quarantotto; fino all’unanime adesione a un’idea di nazione unitaria, nella quale fosse possibile riconoscersi come collettività partecipe di un destino comune, in grado di rendere possibile l’auspicata crescita economica, sociale, civile e culturale di una Bologna dialogante con il mondo secondo quel destino che per secoli l’aveva caratterizzata quale punto di passaggio obbligato degli scambi di uomini, merci, idee (basta pensare al ruolo dell’Alma mater!) fra le diverse vie di transito. C’era allora, da tutti partecipato, un “sogno di futuro”, di fiduciosa volontà di costruire l’avvenire che, in una realtà tanto mutata da allora, non può non essere ancora messaggio ispiratore per l’oggi e per il domani.

Un testo voluminoso ma elegante, arguto e piacevole per la fluidità della prosa e l'invito costante che giunge di procedere nella lettura di nuove pagine per soddisfare la propria curiositas. La piacevolezza del testo è sostenuta dalla scoperta continua che induce chi legge a conoscere meglio la sua terra per amarla di più. Il lettore è condotto in un affascinante viaggio nel tempo, sicché ogni tappa segna un punto d'arrivo e un altro di partenza verso una nuova avventura e una mirabile scoperta. Il libro è cronaca di eventi ma anche vera immersione profonda nelle viscere della vita trapanese e negli anfratti più riposti degli avvenimenti ai più sconosciuti. Il senso di meraviglia che si prova ad ogni rivelazione dell'antico modus vivendi drepanitano si rivela sempre come una sorpresa che getta luce sull'ignoto. Dalle nebbie del mito e dalle vicende dell'antichità, si assiste al sorgere lento e costante di questo piccolo sito abitato e conteso attraverso i secoli da popoli di cultura, religione, lingua e usi diversi. Trapani, nell’autore, ha il privilegio d’un nuovo cantore della storia della città, tramata di dolori e di eroismi, di aneliti di speranza e di desiderio d’esserci.

La storia della monticazione estiva di una comunità valtellinese. Un'analisi approfondita dei manufatti tradizionali e dei documenti di archivio. Immagini storiche e foto del presente documentano la vita dei pastori e le vicende di una attività tradizionale che continua nel tempo.

A Marina di Camerota, nel cuore del Cilento, la costruzione della prima Chiesa testimonia la straordinaria Fede di una comunità che, sotto la guida di Mons. Nicola Maria Laudisio, Vescovo di Policastro, affronta innumerevoli sfide, di natura economica e burocratica, per edificare il proprio Tempio Santo. Con il sostegno dei 700 ducati concessi da Ferdinando II, Re del Regno delle Due Sicilie, la Chiesa di Marina di Camerota diventerà simbolo di Fede e Unità. Questo libro ti farà scoprire il volto di un popolo che, tra sudore e preghiere, ha costruito la propria identità e il proprio futuro una pietra alla volta. Rivivrai il fervore di quegli anni e la passione che ha reso possibile la realizzazione di un sogno, mentre il Regno delle Due Sicilie volgeva al termine e l'Italia si preparava a diventare Unita. Prefazione di Aniello Amato.

Il libro raccoglie notizie e osservazioni su un edificio che dal Trecento alla fine del Settecento fu la sede di una tipica confraternita di disciplini, con ruoli non trascurabili nella vita di Vimercate, capoluogo della Martesana. La stimolante ricerca delle tracce di quel passato arricchisce il "senso del luogo" di quello che oggi, dopo molte vicende, si è riproposto come centro culturale aperto alla comunità.

La pubblicazione relativa alla retrospettiva di stampe relative a Siena e al territorio circostante dal XV al XX secolo organizzata dal Museo della Contrada della Tartuca con al centro la Collezione dell'ex priore Alessandro Notari e alcune altre opere frutto di prestiti da privati ed enti.